智能家居的最新趋势是什么 定了！上海官宣最新发扬，触及这几个区↗

客岁年底

市域铁路机场线通车

而另一条备受挽救的

上海市域线网中热切的

南北向主轴主线

——市域嘉闵线

也迎来最新建造发扬

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当今，10座车站正在进行地墙施工、基坑开挖和结构回筑；

3座车站主体结构已完成；

6段地谈区间正在进行盾构掘进。

为止2月18日，市域嘉闵线20处土建总包阵势现场照旧稳健复原建造。

市域嘉闵线2标主要施工本色包括城北路站至新成路站地谈区间，其中左线1421环、长约2557米；右线1416环、长约2547米，收受两台9米级土压均衡盾构机进行施工。

当今，地谈区间左线已完成掘进56环及负环的撤销责任，见地于月底前启动复推。右线盾构机井下拼装调试照旧完成，正在进行盾构始发要求验收前的准备责任。

当今，市域嘉闵线腾地、管线搬迁、交通导改等前期责任正稳步鼓吹。城北路站、新成路站、丰茂路站、南翔站、金园五路站、金运路站、七宝站、七莘路站、莘建路站、银皆路站等10座车站正在进行地墙施工、基坑开挖和结构回筑；

嘉戬公路站、天山路站、迎宾三路站等3座车站主体结构已完成；6段地谈区间正在进行盾构掘进。

市域嘉闵线全长44.04公里

路过嘉定、闵行2个行政区

全线共设15座车站

列车最高启动时速160公里

天山路站位于天山西路与申昆路交叉路口北侧、上海农科院西侧，为地下二层单柱双跨岛式车站，车站总净长288.8米，轨范段净宽21.8米。

迎宾三路站位于闵行区，为地下三层单柱双跨岛式车站，车站总净长244米，轨范段净宽20.6米。

七宝站位于闵行区漕宝路与七莘路交叉路口南侧，沿七莘路路中南北向打发，为地下三层站，长249米，轨范段总宽25.5米。

莘建路站位于莘庄，紧邻市集，东侧交叠北横泾河谈、西侧紧邻沪闵公路，为地下二层岛式车站，建造的车站总长度约300米。

七莘路站位于顾戴路与黎安路之间，沿七莘路南北向打发，横跨黎康路和接触河，为地下三层双柱三跨岛式车站，车站主体基坑长474米，轨范段宽23.2米，共成就3个相差口及3组风亭。

银皆路站位于银皆路与沪闵公路交叉路口，沿沪闵路南北向打发，为地下二层岛式车站，车站总长829.2米，轨范段宽21.8米，设5个相差口及3组风亭。

按照见地，它是上海市域线网中热切的南北向主轴主线，是串联起嘉定新城、虹桥关节、闵行等热切新城及交通关节的主要露出，亦然“轨谈上的长三角”中的热切构成部分。阵势建成后，将终了与市域机场线的互联互通，大大缓解虹桥关节集散压力，成为拉动西上海经济的新引擎。

除了嘉闵线

上海在建市域线还有

南汇支线、示范区线、南枫线

上海在建及已建五条市域铁路走向图。

南汇支线

南汇支线是上海市轨谈交通

市域线网的热切构成部分

加强自贸区临港新片区

与浦东关节、虹桥关节

及上海主城区之间的快速联系

露出北面分离衔尾浦东3号航站楼站和上海东站，南至滴水湖北站，全长约35公里，设车站6座。

（点击图片回看小坊此前报谈⬆️）

阵势于2022年1月开工建造。当今正在开展全线桥梁、地谈、车站等主体结构施工，见地与上海东站同步建成通车。

示范区线

示范区线露出起自虹桥关节

终至水乡客厅站

路过闵行区、青浦区

全长约52.4公里，设10座车站

阵势于2022年7月开工建造

当今正在开展车站

桥梁、地谈结构施工

南枫线

南枫线是上海南部市域

收聚积的东西向骨主露出

串联南汇新城、奉贤新城和金山区

并与浙江见地的市域铁路联通

剪辑：张翔